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第 210 章

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第 210 章

路菲菲與巴基斯坦之間的關系, 也就是借道賣了一批挖掘機到阿富汗,還順便給綁架了一下。

也是因為這件事,所以路菲菲與巴基斯坦幾個部門都打過交道, 特別是ISI, 這個比恐怖組織少了一個S的組織全稱是巴基斯坦三軍情報局, 說是情報機構, 好像比情報機構管得還要多一些, 有一種“怎麽哪哪都有你”的感覺。

這次路菲菲到巴基斯坦, 首先就是去□□堡拜會他們。

辦公室的哈桑熱情接待了她, 兩人先追憶往昔, 再暢想未來, 然後路菲菲說明自己的來意:“我有一個朋友, 他參與了瓜達爾港的基礎建設工程項目, 他想知道現在修得怎麽樣了, 托我來看看。”

哈桑:“沒什麽好看的, 跟你朋友說, 跟他走的時候一樣, 沒有變化。”

路菲菲不解地眨眨眼睛:“啊?怎麽會這樣, 不是新加坡接手了運營權嗎?都三年了, 怎麽會沒有任何變化?”

哈桑嘆了口氣:“新加坡人什麽都沒有做。”

“那他們為什麽要爭經營權?”路菲菲明知故問。

哈桑一臉哀怨:“你們為什麽不爭?”

2022年瓜達爾港運了一批俄羅斯小麥入境後,很多營銷號大力宣傳, 很多中國公司去競爭了運營權,但因為新加坡給錢太多了,所以沒有一個中國公司競標。

新加坡港務給錢大方是真話。

很多中國公司去競爭運營權就是胡說八道了。

中國參與的基礎建設,運營權投標基本就沒有參加, 2006年已經有了互聯網,當時的許多信息還有痕跡, 只是如果沒有關鍵詞,根本搜不到對應的信息。

2005年的時候,美國正忙著搞“□□”。

美國國防部的內部秘密報告中稱:中國在瓜達爾港有戰略意圖,中國如果拿下瓜達爾港,就是要向印度洋擴張,“中國正在平靜蠶食印度的戰略後院”。

印度人看到這篇報告之後,非常緊張。

2006年瓜達爾港競標的時候,中國根本就沒有一個公司參加。

對於不參加的理由,中方說得特別客氣:“巴方希望運營商有大型轉運港口經營經驗和融資能力,咱們經驗不足,就不耽誤巴基斯坦賺錢了。”

就這,還被美國及其小弟們宣傳為“中國爭奪巴國瓜達爾港失敗,泛亞能源走廊構思遇阻力”。

後世網上營銷號們的資料來源也許就是從這些報道裏來的。

中國為什麽不爭,路菲菲很能理解,只有腦子壞掉的人,才天天喊著:“怕什麽,打仗就打仗!咱們還怕他啊!”

先讓新加坡幹著唄,反正他們是不會好好經營的,到時候就不是中國要接手,而是巴方希望中國接手了。

不會好好經營的原因十分明顯,馬六甲海峽是新加坡多年的基業,沒有安全問題,周圍國家至少保持表面友誼,沒有什麽事是花錢解決不了的。

如果解決不了,一定是花得不夠多。

反觀,瓜達爾港的安全形勢,真叫一個爛啊!

走120公裏就是伊朗,走500公裏是阿富汗,離印度更近了,各種亂七八糟的武裝勢力在附近流躥,有些是單純看政府軍不順眼的野生反對派,有些是背後有人支持的。

新加坡之所以砸錢買經營權,根本就不是為了從它身上掙錢,只是為了保證馬六甲海峽的地位屹立不倒。

其實,瓜達爾港口從一開始就是個棄子。

最早認識到瓜達爾港價值的是一家美國的石油公司,他們想從土庫曼斯坦買油、建管道,然後從瓜達爾港輸送回國。

而他們的萬年老對手、紅色巨人的後裔俄羅斯趁他們忙著開發港口的時候,從根源上解決了他們的問題——俄羅斯人買下了土庫曼斯坦80%的油氣資源,再建設港口就毫無意義了。

不是棄子,就是備胎。

甚至還不是暖男備胎,這塊地面上動不動就打個劫、綁個架、殺幾個人。

中國也是把它當備胎,萬一哪天中亞、馬六甲海峽都不能走了,就指著瓜達爾港過日子了。

路菲菲說:“我的朋友在這裏幹了六年,他實在很想知道那個港口怎麽樣了。我受他所托,想來看看,我們這幾年也稍微積累了一些港口管理經驗,要是新加坡人同意放棄經營權,我們可以接手。”

路菲菲名義上是一個民營公司的老板,她說的“我們”,可以指的是她的公司,而不是國家意志,就算談崩了,也還有轉寰餘地,面對美國和印度的時候,也有話說。

哈桑明白了路菲菲的意思:“你要是實在想去,明天我派人帶你過去。”

第二天,路菲菲從酒店被接到機場,那裏有直飛瓜達爾的飛機。

首都□□堡離瓜達爾有兩千多公裏,坐飛機很正常。

就是這飛機小得有點邪門,首先是外形矮小,門口裝模作樣放了四級臺階的舷梯,路菲菲目測就算沒有那個舷梯也能上得去。

進了飛機,左邊一排是雙人座,右邊一排是單人座,從駕駛室走到機尾的廁所長度不超過十米。

整個看起來,就像一輛跑鄉鎮線的中巴車。

這麽小的飛機,也居然空蕩蕩,直到關艙門準備起飛,飛機上的活口也只有兩個飛行員、一個空姐,還有一個路菲菲、一個接待員拉赫曼和一個翻譯。

路菲菲好奇地問:“這趟飛機是幾天一趟?平時上座率有多少?這樣不會虧本嗎?”

平時差不多也就一二三四五個人,要是沒人買票,就不飛了。

路菲菲知道瓜達爾港沒有被好好開發,不過一個被寄予厚望的經濟港口混成這個樣子,未免也太淒慘了一些,再怎麽也得有點本地人吧?

她問拉赫曼:“是因為大家都從卡拉奇,走陸路去瓜達爾港嗎?”

卡拉奇是巴基斯坦第一大城市,也是經濟中心,就連中國生意人也多在那裏。

拉赫曼:“不是,那裏是軍事管理區,任何人都不能從陸t路走。就是沒有人去。”

瓜達爾港所在的地區是俾路支省。

這個名字對於大多數中國人來說很陌生。

要說它是與“金三角”“銀三角”並列的“金新月”地區,就能理解它為什麽亂成那個鬼樣子。

飛機落地後,除了來接路菲菲的車之外,還有兩輛全武裝警車,一輛在前開道,還有一輛在後面殿後。

好隆重。

拉赫曼告訴路菲菲:“以前中國人在這裏的時候,平均每個中國人配備五個全副武裝的警察,但依舊不能保證百分之百的安全,所有的中國人只能生活在園區裏,從園區到機場也是這樣全程護送,希望沒有讓你感到不適。”

“不要緊,埃及也是這樣,97年的時候,有□□無差別掃射女王神廟的游客,然後所有的旅游者都必須去指定的地方坐防彈車,由武裝警察全程護送。”

拉赫曼:“埃及的資源比我們好,我們要發展經濟就要靠中國朋友的幫助了。”

“哪裏哪裏,共同發展,共同進步。”路菲菲笑笑。

“上次你被綁架的時候,就一點也不害怕嗎?我記得你好像很輕松。”拉赫曼對路菲菲的印象很深,因為她被救出來的時候,不像被綁架了,倒像是那些人的貴賓,甚至像他們的老大。

路菲菲:“哦,習慣啦,我以前在尼泊爾遇上過一回。”

尼泊爾在還是王國的時候,在山林裏活躍著一支游擊武裝,不知道他們是信仰《論持久戰》,還是信仰毛選全集,他們自稱“毛黨”,有人身上還會紋著他的頭像。

遇到去徒步的游客,他們就會持槍要錢。

遇到去徒步的中國游客,他們會說這是支持他們的正義行動,人民幣也收的。

起步價收一百。

路菲菲知道他們只是要錢不要命,而且還自詡是有理想有節操有道德有情懷的,於是,頗有興致地跟他們胡侃了一番。

收她錢的小頭頭侃高興了,還給寫了一張收條,說憑這張收條,其他“毛黨”就不會再向她要錢了。還說將來他們勝利之後,歡迎路菲菲再來尼泊爾,一定會好好招待她。

路菲菲怕被政府軍當成奸細,出山後就把那張收條扔了。

誰能想到啊,就在一年後,他們真的得到了政權,廢除了君主制,成立了全世界最年輕的共和國。

路菲菲時常想起那張紙條,要是留著,不知道能不能去尼泊爾總統府蹭飯,能蹭幾頓飯……

拉赫曼說:“尼泊爾毛黨對你們中國人比較友好,這邊有些組織專殺中國人。”

“嗯,聽說過。”路菲菲點點頭。

從新加坡手裏拿到瓜達爾港不是問題,新加坡的不作為已經讓巴基斯坦很不滿意,想要換人,國內也已經準備好了足夠的資金支付租金。

最大的問題,就是安全。

巴方雖然很努力,每次出事以後的處理工作也很快,不過警力畢竟有限。

來巴投資的不少老板會雇傭私人保鏢,關於持槍政策比較寬松。

以及去年白沙瓦的明珠大陸酒店剛剛發生過自殺式襲擊,路菲菲覺得酒店的防暴等級也可以上調一些。

劉姐能從緬甸到非洲,路菲菲也能帶著非洲的覆仇女神安保公司來到巴基斯坦。

中石化管道公司一直對在瓜港埋管道的業務很有興趣,要是最終能拿下瓜港的經營權,多半就是他們來埋管道。

那麽,來都來了,不如把他們在非洲的副業陽光酒店也開過來。

路菲菲已經想好了,如何與酒店合作,不管是住酒店送保鏢服務,還是買保鏢服務送酒店都是可以的嘛。

不知不覺,瓜達爾港到了。

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